CB400SB（CB400スーパーボルドール）は、ハーフカウルを備えた399ccモデルです。CB400SFや、2026年に発表された新しいCB400 SUPER FOUR E-Clutchとは別に扱い、相場ページの対象範囲と自車の型式をそろえて確認します。
※画像はイメージです。特定の買取業者・車種を示すものではありません。
結論｜CB400SBの参考買取価格帯は年式・状態・需要で変わる
バイクパッションが2026年8月28日に更新した直近6カ月のデータでは、CB400SBの買取査定相場は平均36.0万〜63.7万円、上限116万円です。ただし、同ページの対象表記は2005〜2019年式です。対象外の年式や仕様へそのまま当てはめず、個別査定で確認してください。
次の一歩：旧CB400SBと2026年新型CB400SFを混同せず、型式・年式・仕様・走行距離を伝えましょう。
参考価格帯（情報源・対象・更新日つき）
| 情報源 | 対象 | 参考値 | 集計期間 | 更新日 |
| バイクパッション | CB400スーパーボルドール／2005〜2019年式として集計 | 平均36.0万〜63.7万円・上限116万円 | 直近6カ月 | 2026年8月28日 |
上限116万円は一部の好条件車を含む指標で、平均帯と同じ意味ではありません。NC39、NC42などの型式、ABS、グレード、初度登録年をそろえて比較します。
年式・型式・仕様の違いをそろえて相場を見る
相場ページはCB400スーパーボルドールを2005〜2019年式として集計しています。NC39とNC42、ABSやグレードの違いがあるため、車検証と車台番号で自車を確認してください。CB400SFはネイキッド、CB400SBはハーフカウル付きの別モデルです。また、Hondaが2026年に発売したCB400 SUPER FOUR E-Clutchは新しいNC70型で、この記事のCB400SB相場には含めません。
走行距離・転倒歴・外装・機関状態はどう査定される？
- 走行距離：同じ型式・状態なら少ない個体が評価されやすい傾向があります
- 転倒歴：ハーフカウル、レバー、ステップ、フレームなどの傷や修復跡が確認されます
- 外装：カウルの割れ、タンクの傷、純正塗装や交換部品の有無が確認されます
- 機関状態：始動性、異音、警告灯、オイル漏れ、整備状態などが確認されます
純正部品・カスタム・付属品がある場合の確認点
マフラーなどを交換している場合は、純正部品も一緒に査定へ出します。スペアキー、取扱説明書、整備記録が残っていれば提示しましょう。社外部品の購入価格が、そのまま査定額へ加算されるとは限りません。
参考価格の情報源と個別査定額の違い
掲載値は業者間取引などをもとに情報源が算出した参考値です。実車の査定額は型式、年式、走行距離、修復歴、時期、業者の再販経路で変わります。特に上限だけを自車の標準額と考えないようにします。
CB400SBを高く売るために査定先をどう比較する？
- 車検証を見ながら型式・初度登録年・ABSやグレードを伝える
- 査定額、引取費用、キャンセル条件、入金時期を同じ条件で比べる
- 250cc超の小型二輪なので、自動車検査証（車検証）など手元の書類を確認する
まとめ｜売却条件をそろえて査定額を比べる
2026年8月28日更新の参考値は平均36.0万〜63.7万円、上限116万円です。ただし情報源の対象は2005〜2019年式です。自車の型式・年式が対象に合うかを確かめ、条件をそろえて査定額を比較しましょう。
よくある質問
Q. CB400SFとCB400SBはどちらが高く売れますか？ A. 固定した優劣は出せません。モデル別の相場と個体状態を分け、同じ型式・年式の条件で比較してください。
価格情報はバイクパッションの第三者集計を2026年9月2日に確認したものです。個別の査定額を保証しません。
行動の目安：自動車検査証と鍵を準備し、2005〜2019年式の集計範囲に近い実車査定を比較してください。
参考情報・最新条件
バイクパッション（確認日：2026-09-02）
Honda公式（確認日：2026-09-02）
北陸信越運輸局（確認日：2026-09-02）