PCX125は中古流通の多い原付二種スクーターです。2026年8月28日更新の公開データでは参考相場が13.5万〜23.7万円、上限例が40.8万円ですが、JK05などの型式、年式、走行距離、外装状態で差が出ます。
※画像はイメージです。特定の買取業者・車種を示すものではありません。
結論｜PCX125の買取相場は年式・状態・需要で変わる
業者間取引ベースの公開データでは、2026年8月28日時点の参考相場は13.5万〜23.7万円、上限40.8万円です。上限は高年式・低走行など条件の良い一部車両を含みます。自分の型式と近い年式・走行距離で絞り、実車査定の手取り額を確認してください。
次の一歩：型式・年式・走行距離・外装状態を控え、新基準原付と混同せず査定を依頼しましょう。
年式・型式・走行距離をそろえて相場を見る
国内の公式車名は『PCX』で、現行125ccモデルは124cc・型式8BJ-JK05です。Honda公式は、このPCXが原付二種であり、2025年4月施行の新基準原付には該当しないと明記しています。旧型、現行JK05、PCX e:HEVなどを混ぜず、登録書類の型式をそろえて比較してください。
外装・転倒歴・機関状態・消耗品はどう査定される？
- 外装：カウルの擦り傷、割れ、日焼け、補修・交換歴を確認される
- 転倒・修復：カウルだけでなく、ハンドル、フォーク、フレーム周辺の状態を伝える
- 機関状態：始動性、警告灯、異音、オイル・冷却水漏れの有無を確認される
- 消耗品：タイヤ、バッテリー、ブレーキ、駆動ベルト等の交換時期が再販費用に影響する場合がある
純正部品・カスタム・付属品がある場合の確認点
トップボックス、ロングスクリーン、グリップヒーター等は便利でも、購入費がそのまま査定へ加算されるとは限りません。純正部品とスマートキーを含む鍵の本数を確認し、社外電装品の配線や不具合があれば先に伝えてください。
PCX125の査定先を比較して高く売る方法
- 同じ型式・走行距離・傷・付属品を伝え、査定条件をそろえる
- 査定額だけでなく、出張料・引取費用・手続き代行料を引いた受取額を比べる
- 標識交付証明書、本人確認書類、鍵など、自治体と業者の案内を確認する
まとめ｜売却条件をそろえて査定額を比べる
登録書類で型式を確認し、同条件の公開相場を目安にします。現状写真を添えて査定を取り、手取り額と引取条件に納得できる場合だけ売却してください。通勤で使用中なら、引渡日と次の移動手段も決めてから契約すると困りません。
よくある質問
Q. 走行距離が多いPCX125でも売れますか？ A. 対象になる場合があります。距離だけで決まらないため、整備記録、始動状態、消耗品、外装を伝え、費用控除後の査定額で判断してください。
現行PCXの排気量・型式・新基準原付に該当しない点はHonda公式、相場例はバイクパッションの業者間取引ベースの公開データ（2026年8月28日更新）を参照しています。表示額は実際の買取額を保証するものではありません。
行動の目安：提示額から運搬費などを差し引き、支払時期を含む最終受取額で比較してください。
参考情報・最新条件
Honda（確認日：2026-09-02）
バイクパッション（確認日：2026-09-02）