ホーネット250は、1996年に登場し2007年まで販売されたホンダの4気筒ネイキッドです。ホンダ公式では2005年の仕様変更を確認できます。絶版という理由だけで価格を決めず、年式、型式、状態をそろえて相場を見ます。
※画像はイメージです。特定の買取業者・車種を示すものではありません。
結論｜ホーネット250の相場は年式・型式・個体状態をそろえて見る
バイクパッションの公開データ（2026年8月28日更新）では、ホーネット250の平均買取相場は21.3万〜35.9万円、上限は65.5万円です。直近6か月の業者間取引を基にした参考値で、将来の値上がりや個別査定額を保証しません。
次の一歩：年式・型式・走行距離・転倒歴・純正部品を控え、ホーネット250として査定を依頼しましょう。
参考価格帯（情報源・確認日つき）
| 情報源 | 対象 | 平均帯・上限 | 更新日 |
| バイクパッション | ホーネット250 | 平均21.3万〜35.9万円／上限65.5万円 | 2026年8月28日 |
| 確認上の注意 | 将来価格 | 値上がりを保証しない | 現在の査定で判断 |
平均帯は中心的な目安、上限は高条件の取引例です。最終年式という情報だけでなく、走行距離、転倒歴、錆、始動・整備状態が近い事例を確認してください。
年式・型式・仕様の違いが査定に与える影響
1996年の初期型から2007年の最終期まで仕様変更があります。2005年モデルの変更はホンダ公式資料でも確認できますが、特定年式だから必ず高くなるとは限りません。軽自動車届出済証の年式・型式を伝えて比較します。
走行距離・転倒歴・錆・機関状態はどう見られる？
- 走行距離：少ないほど評価されやすい傾向があります
- 転倒歴：外装・フレームへの影響が確認されます
- 錆：長期保管されていた個体は錆の有無が確認されます
- 機関状態：始動性、異音の有無等が確認されます
純正部品・カスタム・欠品の扱いを確認する
社外マフラーや外装品が付いている場合は、部品名、取付状態、純正部品の有無を伝えます。絶版車では純正部品の有無が評価に影響することもあるため、処分せず査定時に提示してください。
ホーネット250を高く売るための査定先比較
- 絶版250cc・4気筒車の販売実績がある査定先を含める
- 年式・型式・状態を同じ条件で伝え、金額、引取費用、減額条件を2社以上で比較する
売却前に確認する書類・名義・ローン
126〜250ccの軽二輪なので、基本書類は軽自動車届出済証です。自賠責保険証明書、本人確認書類、名義情報も確認してください。ローン中や所有者が本人でない場合は、契約前に手続きを確認します。
まとめ｜ネット相場だけで決めず実車査定で確認する
公開データの平均帯は21.3万〜35.9万円、上限は65.5万円です。上限や将来の値上がりを前提にせず、同じ年式・状態を伝えた実車査定を比較してください。金額に納得できなければ売らない選択もできます。
よくある質問
Q. ホーネット250は今後も値上がりしますか？ A. 将来相場は断定できません。今売るか保有するかは、現在の実車査定額と保管・維持費を比べて判断してください。
価格情報はバイクパッションの公開データ（2026年8月28日更新）に基づく参考値です。個別査定額や将来価格を保証しません。
行動の目安：将来価格を前提にせず、軽自動車届出済証を準備して現在の実車査定を2社で比べてください。
参考情報・最新条件
バイクパッション（確認日：2026-09-02）
Hondaニュースリリース（確認日：2026-09-02）
国土交通省東北運輸局（確認日：2026-09-02）