ディアベルは初代、1260、V4などで相場が大きく異なります。バイクパッションのシリーズ横断データでは平均104万円、上限338万円で、個別ではV4が平均201万〜238万円、上限274万円です。

※画像はAIで生成したイメージです。実在の人物・車両・店舗を示すものではありません。(公式共通画像:BIKE031)
ディアベルの買取相場はいくら?
実ページで確認した参考価格と対象条件
シリーズ横断ページの目安は平均104万円、上限338万円です。個別モデルでは、初代ディアベルが平均49.0万〜70.4万円・上限110万円、1260 Sが平均132万〜162万円・上限214万円、V4が平均201万〜238万円・上限274万円と表示されています。世代を特定して比較することが重要です。
価格は2026年9月6日に確認した参考値で、買取保証額ではありません。Xディアベルや限定モデルを含め、車名、年式、排気量、グレードを登録書類で確認してください。
ディアベルの年式・型式・仕様で相場はどう変わる?
近似モデル・世代違いを分けて確認する
ディアベルには初代標準・カーボン・ディーゼル(アパレルブランドとのコラボ)・1260・1260S・V4という複数の世代・グレードに加え、AMGスペシャルエディション、ランボルギーニコラボ等の限定モデル、派生車種のXディアベルも存在します。相場を調べる際は、これらの世代・グレードを正確に区別することが最優先です。
走行距離・外装・機関状態は査定額にどう影響する?
状態差を相場表の数字だけで判断しない
上位グレード(1260S)はオーリンズ製サスペンション、Brembo M50キャリパー等の高性能パーツを装備しており、これらの状態が査定の重要な確認ポイントとなる可能性があります。
純正部品・カスタム・付属品を査定前に確認する
純正部品・鍵・書類など手元の付属物を整理する
限定モデルの場合はシリアルナンバー入りプレート等の付属品を保管しているか確認しておくことをおすすめします。純正部品を保管している場合は一緒に査定に出すことをおすすめします。
参考価格と実車査定額が違う理由
確認日・対象期間・価格種別をそろえて読む
ドゥカティの大型車は海外でも流通しやすく、為替の動きが輸出向け需要に影響する場合があるとされていますが、国ごとの規制や個体差が大きいため、上乗せ額を一律に期待することは避けるべきとされています。
売却先を決める前に比較しておきたい条件
同じ条件で査定結果を比べる
世代・グレードを正確に伝えた上で、買取専門店・一括査定・オークション型査定等、複数の業者に査定を依頼し、金額を見比べることをおすすめします。
| 対象 | 平均帯 | 上限 | 確認日 |
| ディアベルシリーズ横断 | 平均104万円 | 338万円 | 2026-09-06 |
| 初代ディアベル | 49.0万〜70.4万円 | 110万円 | 2026-09-06 |
| ディアベル1260 S | 132万〜162万円 | 214万円 | 2026-09-06 |
| ディアベルV4 | 201万〜238万円 | 274万円 | 2026-09-06 |
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査定を申し込む前に、対象車種、対応地域、費用、契約条件を公式ページで確認してください。同じ車両情報を複数社へ伝えると、金額と説明を比較しやすくなります。