アドレスv125の買取相場はいくら？査定額と売却時の注意点

アドレスV125は、2005年2月にスズキが発売した原付二種スクーターで、国産125ccとして初めてフューエルインジェクションを採用したモデルです。この記事では、確認できた参考価格帯と、査定差が出る条件を整理しました。

アドレスv125の参考買取相場はどう見る？

バイクパッションの情報（2026年7月10日時点、直近6ヶ月の業者間取引データ）によれば、アドレスV125【2005〜2013年式】の買取査定相場は平均5.7万円〜9.6万円、上限16.5万円とされています。平均買取額は対10年前比で45%上昇しているとされています。

情報源の確認日と対象条件をそろえる

査定場面のイメージ（共用正本 BIKE021／特定車種の公式写真ではありません）

公開相場を個別査定の保証として扱わない

上記は情報源が独自に集計した参考価格であり、公式買取価格ではありません。年式・型式によって実際の金額は変動します。派生モデルのアドレスV125S・アドレスV125SS・アドレスV125Gとは別集計の可能性があります。

アドレスv125の年式・型式・排気量区分をそろえて比較する

アドレスV125の世代・型式を確認する

アドレスV125には初代（CF46A型、2005〜）に加え、2010年8月にフルモデルチェンジしたアドレスV125S（CF4EA/F468型）、2013年3月追加のアドレスV125SS（CF4MA型）、最終型のアドレスV125S（液晶メーターパネル採用）等、複数の型式・グレードがあります。相場を調べる際は、これらの型式・グレードをそろえて比較することをおすすめします。

走行距離・外装・機関状態は査定額にどう影響する？

傷・転倒歴・消耗状態を隠さず整理する

走行距離が短いほど評価されやすい傾向があります。ある情報源では、走行距離0〜4,999kmの区分で最も平均買取相場が高いという傾向が紹介されています。

通勤・街乗りで使った車両を査定前に確認するポイント

純正部品・鍵・書類など手元の付属物を確認する

通勤・通学用途で使われることが多いモデルのため、リアキャリア等の付属品がある場合は査定時に伝えることをおすすめします。標識交付証明書等の登録書類もそろえておくとスムーズです。

参考価格と実車査定額が違うときに見る条件

上記の参考価格帯は、型式・グレードによって異なります。同じ「アドレスV125」でも初代とS・SS等の後継モデルでは水準が違う場合があるため、提示された金額がどの型式のデータに基づくものか確認することをおすすめします。

売却先を決める前に比較しておきたいこと

1社だけで決めず条件をそろえて比較する

型式・グレードを正確に伝えた上で、複数の業者に査定を依頼し、金額と条件を比べてみることをおすすめします。

アドレスV125を査定に出す前は、公開相場の数字だけで売却先を決めず、車検証等に記載された型式・年式・仕様と、実車の状態を同じ順番で整理します。比較条件がそろっていない見積もりは、金額差の理由を判断しにくいためです。

冷間時の始動、アイドリング、駆動系の異音、ブレーキ、タイヤ、バッテリーを確認します。通勤利用の車両では、外装の擦り傷、シート、収納部、鍵回りも査定条件になり得ます。

トップケースやスクリーンなどの装備は取付状態を伝え、外した純正品があれば一緒に提示します。メインキー、スペアキー、登録書類、自賠責の状態も先にそろえます。

複数査定を比べる場合は、同じ車両説明、同じ写真、同じ売却希望時期で依頼します。提示額だけでなく、引取・名義変更の費用、キャンセル条件、支払時期、実車確認後に金額が変わる条件を確認し、口頭説明だけでなく記録を残します。

確認1｜車名・型式・年式・グレードと、分かる範囲の初度登録

確認2｜走行距離、始動可否、異音・漏れ・警告灯、事故・転倒・修復歴

確認3｜左右全体、メーター、傷、タイヤ、エンジン周辺の明るい写真

確認4｜純正部品、鍵、登録書類、取扱説明書、整備記録の有無

出典・再確認先：バイクパッション

注記：記事内の金額は記載された確認日時点の公開参考値または限定的な事例です。販売価格・個別査定額の保証ではありません。売却前に対象モデル、更新日、契約条件を再確認してください。