TW200は、1987年に発売されたヤマハのオフロードバイクで、幅広タイヤ（バルーンタイヤ）を活かしたカスタムベースとしても長年親しまれています。この記事では、確認できた参考価格帯と、査定差が出る条件を整理しました。
※画像はイメージです。特定の買取業者・車種を示すものではありません。
結論｜TW200の参考買取価格帯は年式・型式・個体状態で見る
バイクパッションを2026年9月2日に直接確認したところ、TW200/E（1987～2001年）の参考買取相場は平均5.9万～15.8万円、上限37.9万円でした。対象は直近6か月の実働車105台です。別の業者ページには1万～21万円の掲載事例があり、算出範囲の違いで幅があります。個別の査定額を保証するものではありません。
参考価格帯（情報源・確認日つき）
| 情報源 | 対象・範囲 | 参考値 | 集計期間 | 更新日 |
| バイクパッション | TW200/E（1987～2001年）／実働車105台 | 平均5.9万～15.8万円・上限37.9万円 | 直近6か月 | 2026-08-28 |
| バイク買取番長 | TW200/TW200Eの掲載事例 | 1万～21万円 | 掲載事例 | 2025-03-26 |
表はTW200とTW200Eをまとめた集計です。型式（2JL・DG07J）、年式、カスタム内容によって査定差が出るため、車名だけで比較しないでください。
TW200の年式・型式・世代を分けて相場を確認する
TW200/Eは、主に2JL型（1987～1999年）とDG07J型（2000～2001年）に分けて確認できます。情報源では直近集計でDG07J型・2000～2001年式が高い傾向ですが、カスタムや純正部品の有無でも評価が変わります。
走行距離・転倒歴・錆・機関状態は査定にどう影響する？
- 走行距離：少ないほど評価されやすい傾向があります
- 転倒歴：オフロード車のため、外装・フレームへの影響が確認されます
- 錆：長期保管されていた個体は錆の有無が確認されます
- 機関状態：始動性等が確認されます
査定条件をそろえる：型式・年式・走行距離・始動状態・転倒歴・純正部品の有無を整理し、同じ条件を各査定先へ伝えてください。参考価格は保証額ではないため、実車の最終提示額で判断します。
純正部品・カスタム・欠品・補修歴を査定前に整理する
TW200/Eはカスタム車が多く流通しています。純正部品を保管している場合は一緒に提示し、交換部品のメーカーや品番も分かる範囲で整理してください。カスタムの評価は業者によって異なるため、ノーマル戻しの費用をかける前に査定を受ける方が安全です。
参考価格の情報源と「実車査定額」の違い
バイクパッションは直近6か月の業者間取引、バイク買取番長は掲載事例を基にしています。対象と算出方法が異なるため、数字を単純に平均せず、型式・年式・状態をそろえて確認してください。
TW200に合う査定先を複数比較する
- オフロード・カスタムベース車の取り扱い実績がある業者かを確認する
- 複数の業者に査定を依頼し、金額と条件を比較する
- 必要書類（軽自動車届出済証、126〜250cc区分）をそろえておく
手取り条件まで比較：査定額だけでなく、出張料・引取料・キャンセル条件と売却後の手続きを確認しましょう。提示額に納得できなければ、その場で契約せず複数社を同じ条件で比べてください。
まとめ｜同じ条件の参考価格と査定額を比べる
2026年8月28日更新の参考値は平均5.9万～15.8万円、上限37.9万円です。カスタム車は業者によって評価が分かれやすいため、変更内容と純正部品の有無を同じように伝えて査定額を比べてください。
よくある質問
Q. カスタムしたTW200は査定が下がりますか？ A. 一律には言えません。カスタムベースとして人気のあるモデルのため、内容によってはプラス評価になる場合もあります。複数社に相談することをおすすめします。
金額は2026年9月2日に各ページを直接確認した参考値です。公式買取価格ではなく、個別査定額を保証しません。
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確認した情報源
バイクパッション（対象：TW200/E（1987～2001年）／実働車105台／確認：平均5.9万～15.8万円・上限37.9万円／2026-09-02確認）
バイク買取番長（対象：TW200/TW200Eの掲載事例／確認：1万～21万円／2026-09-02確認）